Les voitures électriques chinoises arrivent de plus en plus fort en France et en Europe. BYD, MG, Leapmotor, Xpeng ou encore Chery veulent bousculer les constructeurs historiques avec des modèles souvent mieux équipés et plus agressifs côté prix. Pour les consommateurs, cela peut vouloir dire plus de choix et des tarifs plus accessibles. Pour les marques européennes, en revanche, le message est clair : la transition électrique ne se jouera pas seulement sur la technologie, mais aussi sur la capacité à rester compétitif face à des concurrents extrêmement rapides.